Válvula de exceso de presión · Actuador de membrana
Válvula de exceso de presión PRV55
Desde 10 mbar
Válvula autorregulada de exceso de presión, de acción directa, con actuador de membrana y cuerpo e interiores de acero inoxidable 316L. Descarga el exceso cuando la presión aguas arriba supera el tarado, ajustable desde 0,01 barg, en gases, líquidos y vapor hasta 150 °C.
- DiámetrosDN15 a DN25
- Presión nominalPN25
- Rango de tarado0,01 a 8 barg según actuador
- Presión de entradahasta 16 barg
- Temperatura−10 a 150 °C con juntas de Viton
- Kv2 a 3,5 m³/h
¿Dudas con el tarado o el dimensionado? Llame al 933 720 888 o escriba a valfonta@valfonta.com.
- Diseño y fabricación propia en Badalona
- Marcado ATEX II 2 GD para zonas 1 y 21
- Todas las válvulas se suministran desengrasadas
- Recambios originales disponibles
Para qué se utiliza la PRV55
La PRV55 es una válvula de exceso de presión autorregulada: no necesita energía auxiliar. La presión aguas arriba llega a una membrana y, cuando supera el valor de tarado, la válvula abre de forma proporcional y alivia el exceso.
La membrana permite tarados desde 10 mbar; el resto de la gama empieza en 0,5 barg. Está especialmente pensada para gases, aunque también trabaja con líquidos y vapor. Más detalle en nuestro artículo sobre válvulas de exceso de presión.
- Gases a baja presiónAire comprimido, nitrógeno y gases neutros con tarados desde 0,01 barg.
- Plantas de vaporRedes de vapor e intercambiadores de calor, con tanque de condensación.
- Laboratorios químicosPresión estable en circuitos de gases y líquidos.
- Fuel-oil y rociadoresLíquidos de los grupos 1 y 2, como fuel-oil o agua.
Especificaciones técnicas de la PRV55
| Tipo | Válvula de exceso de presión autorregulada, de acción directa, equilibrada por pistón, con actuador de membrana |
|---|---|
| Diámetros | DN15 (½″), DN20 (¾″) y DN25 (1″) |
| Conexiones | Rosca BSP o NPT · Bridas EN · Bridas ANSI CL150 · Clamp bajo consulta |
| Presión nominal | PN25 |
| Presión máxima de entrada | 16 barg |
| Rango de tarado | 0,01 a 8 barg, según el tamaño del actuador y el muelle |
| Coeficiente Kv | 2 m³/h (DN15) · 2,5 m³/h (DN20) · 3,5 m³/h (DN25). Kv especial bajo pedido |
| Temperatura | −10 a +150 °C (con juntas de Viton) |
| Fluidos | Líquidos y gases de los grupos 1 y 2: vapor, aire comprimido, fuel-oil, agua, nitrógeno, gases neutros |
| Materiales | Cuerpo e interiores en acero inoxidable AISI 316L. Membrana en EPDM o EPDM+PTFE. Actuador de chapa de acero con pintura epoxi |
| Toma de presión | Interna o externa. Externa necesaria con vapor y con líquidos a más de 125 °C |
| Posición de montaje | Tubería horizontal. Actuador hacia abajo con cualquier fluido y siempre con vapor; hacia arriba solo con gases y líquidos hasta 80 °C |
| Directiva de equipos a presión | PED 2014/68/UE, artículo 4.3: no requiere marcado CE (fluidos de los grupos 1 y 2) |
| ATEX | II 2 GD c IIC Tx / c IIIC TxºC · certificado LOM 14.034 U |
| Bajo pedido | Cuerpo en bronce RG10 · actuador de acero inoxidable · juntas especiales · Kv especial |
Dimensiones y peso
| ½″ rosca | ¾″ rosca | 1″ rosca | DN15 EN | DN20 EN | DN25 EN | DN15 ANSI | DN20 ANSI | DN25 ANSI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kv (m³/h) | 2 | 2,5 | 3,5 | 2 | 2,5 | 3,5 | 2 | 2,5 | 3,5 |
| Longitud A / AA | 108 | 108 | 108 | 130 | 150 | 160 | 184 | 184 | 184 |
| Altura H1 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 |
| Altura H2 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Ø brida D1 | – | – | – | 95 | 105 | 115 | 89 | 98 | 108 |
| Peso (kg) | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Medidas en milímetros. El diámetro del actuador (D) depende del rango de tarado. Los planos acotados están en la ficha técnica en PDF.
Rango de tarado según el actuador
| Ø actuador D (mm) | Rango de tarado |
|---|---|
| 295 | 10 – 200 mbar |
| 230 | 100 – 1.000 mbar |
| 230 | 0,5 – 2 barg |
| 175 | 1 – 4 barg |
| 175 | 3 – 8 barg |
| 350 | Consultar |
Despiece y materiales (33 piezas)
| N.º | Pieza | Material |
|---|---|---|
| 1 | Cuerpo | Acero inox. AISI 316L |
| 2 | Tornillo de cierre | Acero inox. 316L |
| 3 | Cierre | PTFE grafitado |
| 4 | Junta | PTFE |
| 5 | Asiento | Acero inox. 316L |
| 6 | Junta | PTFE |
| 7 | Tapa de la válvula | Acero 1.1141 |
| 8 | Junta | PTFE |
| 9 | Actuador superior | Chapa de acero 1.0035 con pintura epoxi |
| 10 | Actuador inferior | Chapa de acero 1.0035 con pintura epoxi |
| 11 | Eje | Acero inox. 316L |
| 12 | Guía del buje | Acero inox. 316L |
| 13 | Guía del eje | Acero inox. 316L |
| 14 | Tornillo Allen | Acero inox. A2-70 |
| 15 | Junta | PTFE grafitado |
| 17 | Soporte del cierre | Acero inox. 316L |
| 18 | Guía del cierre | Acero inox. 316L |
| 21 | Tapa inferior | Acero inox. 316L |
| 22 | Junta | Viton |
| 23 | Tuerca | Acero inox. A2 |
| 24 | Tornillo M8 | Acero inox. A2 |
| 25 | Tuerca KM-6 | Acero |
| 26 | Junta tórica | NBR / Viton |
| 27 | Soporte del muelle | Chapa de acero 1.0035 galvanizada |
| 28 | Muelle de regulación | Acero 52SiCrNi5 |
| 29 | Capuchón del muelle | Acero 1.1191 con pintura epoxi |
| 30 | Tornillo de regulación | Acero galvanizado 1.1191 |
| 31 | Tuerca de regulación | Acero galvanizado 1.1191 |
| 32 | Guía del muelle | Acero galvanizado 1.1191 |
| 33 | Tornillo | Acero inox. A2-70 |
| 34 | Tuerca | Acero inox. A2-70 |
| 35 | Soporte inferior de la membrana | Acero inox. 316L |
| 36 | Membrana | EPDM / EPDM+PTFE |
Recambios recomendados
| Referencia | Descripción | Piezas |
|---|---|---|
| PRV55.SP1 | Kit de cierre y sistema de equilibrado | 2, 3, 11, 12, 15 y 17 |
| PRV55.SP2 | Juntas | 6 y 22 |
| PRV55.SP3 | Muelles | Consulte el manual |
| PRV55.SP4 | Membrana EPDM y juntas tóricas | 26 y 36 |
| PRV55.SP4 | Membrana EPDM, membrana PTFE y juntas tóricas | 26, 36 y 36b |
Cómo funciona la PRV55
La PRV55 trabaja por equilibrio entre el muelle de regulación y la presión de entrada, que actúa sobre la membrana, sin aire ni electricidad.
- Cerrada sin presión. Mientras la presión de entrada no alcanza el tarado, el muelle de regulación (28) mantiene la válvula cerrada. El pistón equilibra la presión que actúa sobre el cierre.
- Detección en la membrana. La presión aguas arriba llega a la membrana por la línea de control externa u, opcionalmente, por la toma interna.
- Apertura proporcional. Cuando esa presión supera el valor de consigna, la válvula abre en proporción al incremento de presión y descarga el exceso. Si baja, el muelle vuelve a cerrarla.
Instalación de la PRV55
La instalación típica de la PRV55 es en una derivación de la línea principal, con descarga a reciclaje.
- Bomba o equipo que genera la presión
- Manómetro de entrada
- Válvula de exceso de presión PRV55, con válvula de interrupción y filtro delante
- Descarga a reciclaje o depósito
- Consumo o equipo protegido
Montaje y puesta en marcha
- Limpie la tubería antes de montar la válvula: cualquier partícula puede dañar el cierre.
- Instale un filtro colador aguas arriba para proteger el cierre y la membrana, con espacio para limpiarlo.
- Monte la válvula en tubería horizontal, según la flecha del cuerpo. El actuador va hacia abajo (siempre con vapor) o, con gases y líquidos hasta 80 °C, hacia arriba; nunca en horizontal.
- Conecte la línea de control externa con vapor y con líquidos a más de 125 °C (recomendada también por debajo; con gases no hace falta): tubo de 10 × 1 mm a la tubería principal, al menos a 1 m de la válvula. Si la presión oscila, añada una válvula de aguja.
- Instale el tanque de condensación con vapor y con líquidos a más de 120 °C, en el punto más alto de la tubería, y llénelo de agua hasta rebosar antes de la puesta en marcha.
- Sujete la tubería, no la válvula: soportes cerca de las bridas, nunca en la válvula ni en el actuador. Con vapor, incline la tubería para evacuar el condensado.
- Ponga en marcha despacio: abra lentamente las válvulas de interrupción para evitar golpes de ariete.
- Ajuste la presión de tarado con el tornillo de regulación. Al comprimir el muelle aumenta la presión de tarado; al descomprimirlo, disminuye. Compruebe el valor en el manómetro de entrada.
La válvula debe instalarla personal cualificado, sin superar nunca la temperatura de servicio para la que se ha dimensionado. En zonas ATEX hay que asegurar la equipotencialidad de la válvula con la instalación. Vea también nuestra guía sobre el tarado de válvulas de alivio.
Documentación técnica de la PRV55
Ficha técnica PRV55 (en inglés)PDF · 5 páginas · características, despiece, instalación y dimensiones
¿Necesita el certificado de un pedido o la documentación ATEX? Consulte nuestros certificados de calidad o pídalo a nuestro equipo técnico.
PRV55 frente a otras válvulas de exceso de presión
La gama cubre desde DN15 hasta DN150 y tarados de 0,01 a 20 barg. Compruebe si la PRV55 es el modelo adecuado o si le conviene otro.
| Modelo | DN | PN | Tarado (barg) | T. máx. (°C) | Vapor | Cuerpo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PRV53 | 15 – 25 | 25 | 0,5 – 15 | 150 | No | Inox CF3M |
| PRV54 | 15 – 25 | 25 | 0,5 – 12 | 210 | Sí | Inox CF3M |
| PRV55 | 15 – 25 | 25 | 0,01 – 8 | 150 | Sí | Inox CF3M |
| S1 | 15 – 150 | 40 | 0,5 – 15 | 220 | Sí | Acero WCB o inox CF3M |
| S2 | 15 – 100 | 40 | 0,02 – 10 | 180 | Sí | Acero WCB o inox CF3M |
| S3 | 15 – 150 | 40 | 0,5 – 20 | 220 | Sí | Acero WCB o inox CF3M |
| S4 | 15 – 100 | 40 | 0,5 – 20 | 220 | Sí | Acero WCB o inox CF3M |
Datos del catálogo resumen de válvulas de exceso de presión de Valfonta (2025), salvo el tarado de la S2, que procede de su ficha técnica. Todos los modelos admiten líquidos, aceite, aire y gases no inflamables. Si duda entre una válvula de exceso y una de seguridad, lea la diferencia entre válvula de seguridad y de alivio.
Preguntas frecuentes sobre la PRV55
¿Qué presión de tarado se puede ajustar con la PRV55?
De 0,01 a 8 barg, según el tamaño del actuador y el muelle (vea la tabla de especificaciones). La presión máxima de entrada es de 16 barg.
¿Se puede usar con vapor?
Sí, hasta 150 °C. Con vapor se monta en tubería horizontal con el actuador hacia abajo, con línea de control externa y con tanque de condensación lleno de agua, que protege la membrana del calor.
¿Qué diferencia hay entre la PRV55 y la PRV54?
Las dos son de DN15 a DN25, PN25 y aptas para vapor. La PRV55 lleva actuador de membrana y tara desde 0,01 hasta 8 barg, hasta 150 °C. La PRV54 está equilibrada por fuelle, tara de 0,5 a 12 barg y admite hasta 210 °C.
¿Qué mantenimiento necesita?
No necesita mantenimiento periódico, pero las piezas de desgaste deben revisarse según las condiciones de servicio. En zonas ATEX, el manual indica cambiar las juntas cada 25.000 horas o cuando lo aconsejen las inspecciones. Puede hacerse con el cuerpo instalado, despresurizado y aislado.
¿Se puede instalar en una zona ATEX?
Sí. La PRV55 tiene marcado ATEX II 2 GD (certificado LOM 14.034 U) y puede utilizarse en zonas 1 y 2 (gases, vapores y líquidos inflamables) y 21 y 22 (polvo combustible), según la clase térmica que corresponda a la temperatura del fluido. Vea nuestro artículo sobre válvulas ATEX.
Otros modelos de válvulas de exceso de presión
Exceso de presión PRV54Con fuelle: tarado de 0,5 a 12 barg y vapor hasta 210 °C.- Exceso de presión PRV53Inox 316L, tarado hasta 15 barg y hasta 150 °C, sin vapor.
Exceso de presión S1De DN15 a DN150 y PN40, para vapor hasta 220 °C.
Exceso de presión S2De DN15 a DN100, PN40 y tarado desde 0,02 barg.
Alivio de presión S3De DN15 a DN150, PN40, tarado hasta 20 barg y 220 °C.
Solicite oferta de la PRV55
Indíquenos los datos de su instalación y le recomendaremos el diámetro, el actuador y el rango de muelle para su presión de tarado, y la membrana y las juntas adecuadas al fluido.
- Fluido y temperatura de servicio
- Presión de tarado y presión normal de servicio
- Caudal que debe descargar la válvula
- Tipo de conexión (rosca o bridas)
También puede llamar al 933 720 888.
